1. A combustão incompleta de partículas de automóveis
significa que menos combustível é queimado… Combustão completa significa que o combustível queima completamente quando queimado. Quando ar suficiente, ou oxigênio, é fornecido aqui para combustão, apenas dióxido de carbono e hidrogênio são produzidos.

A combustão incompleta é um fenômeno em que o combustível não é completamente queimado quando o suprimento de oxigênio é insuficiente ou a temperatura é baixa quando o material é queimado, e fuligem ou monóxido de carbono é gerado. Esta é a causa das emissões de poeira fina, como fuligem, monóxido de carbono e emissões de hidrocarbonetos provenientes dos gases de escape dos automóveis. 



 

2. A primeira 'barra biocerâmica' do mundo - Aero 88
A Aero 88 gera comprimentos de onda infravermelhos distantes de 7 a 14 µm e gera íons negativos para dividir partículas de combustível (aglomerados) e melhorar a eficiência do combustível e a combustão. Em outras palavras, o hidrogênio e o carbono contidos nos combustíveis fósseis são separados e completamente queimados. Isso reduz o Nox, um agente cancerígeno presente nos gases de escape dos automóveis, em mais de 60 a 80% e também tem o efeito de reduzir a eficiência do combustível em cerca de 25%.

Em particular, no caso de motores a diesel que usam (Diesel Particulate Filter, dispositivo de redução de poluição)DFP

Prêmio de Excelente Meio Ambiente da ESM Korea 2018
Prêmio de Redução de Poeira Fina de Veículos KAPA 2020 Primeiro Reconhecimento de Corpo
2022 Associação Nacional de Segurança em Desastres Produto de Segurança Ambiental

O dióxido de carbono produzido pela combustão incompleta é a maior causa de poluição ambiental.

Quando um automóvel de passeio percorre 1 km, são emitidos 237,9 g de dióxido de carbono e, ao percorrer uma média de 35 km por dia, são emitidos 8,53 kg por carro. Seul, na Coreia do Sul, emite 16.714 toneladas de veículos de passageiros, ou 6.100.645 toneladas por ano. Uma floresta de pinheiros de cerca de 3.000 pyeong absorve 12,4 toneladas de dióxido de carbono por ano. Para uma floresta de pinheiros absorver 6.100.645 toneladas de dióxido de carbono, seriam necessários 14.759.625.000 pyeong... cerca de 8 vezes o tamanho de Seul.

 

É por isso que a tecnologia de ‘barra biocerâmica’ é necessária.

 

3. Introdução de tecnologia patenteada
A presente invenção se refere a um 'gerador de ânions para redução de poeira fina e seu método de fabricação', e compreende um primeiro pó composto de dióxido de silício e alumínio, e um segundo pó composto de titânio e zircônio. Um gerador de ânions é fabricado usando o segundo pó, e os ânions gerados a partir do segundo pó e os elementos gerados a partir do primeiro pó são fundidos para produzir raios infravermelhos distantes que quebram a estrutura multi-anéis e queimam o combustível. A poeira fina pode ser significativamente reduzida, e inserindo um gerador de ânions dentro do tanque de combustível, o combustível é completamente queimado através da oxidação dos ânions gerados a partir do segundo pó e do oxigênio inalado durante a combustão do combustível, reduzindo a fumaça e melhorando a eficiência do combustível. Tem um efeito ascendente. [O problema a ser resolvido]

na patente é que o gerador de íons negativos para redução de poeira fina de acordo com a presente invenção para atingir o propósito acima é um gerador de íons negativos acomodado em um tanque de combustível de um motor de combustão interna para reduzir a poeira fina no escapamento gás, e o gerador de íons negativos é Caracteriza-se por ser composto por uma mistura de 60% de um primeiro pó composto de dióxido de silício e óxido de alumínio e 40% de um segundo pó composto de titânio e zircônio.

O gerador de íons negativos é caracterizado pelo fato de que um orifício de captura é formado em um lado do gerador de íons negativos ao qual um fio é conectado para que o gerador de íons negativos inserido no tanque de combustível possa ser extraído do tanque de combustível. Em um lado do gerador de íons negativos acima, há uma porção serrilhada que se projeta em um formato predeterminado para aumentar a superfície de contato entre o combustível e o gerador de íons negativos.

Caracteriza-se por ser formado. No método de fabricação do dispositivo gerador de íons negativos acima, o dispositivo gerador de íons negativos compreende uma etapa de moagem de sílica, feldspato e aventurina contendo dióxido de silício e óxido de alumínio em um primeiro pó de malha 2000; Uma etapa de mistura para criar uma mistura misturando 60% do primeiro pó e 40% do segundo pó; Uma etapa de amassamento que consiste em adicionar água à mistura acima para criar uma massa; Caracteriza-se por compreender uma etapa de queima que consiste em colocar a massa acima em um molde definido e queimá-la a uma temperatura de 1100°. 

 

[Efeitos da invenção] Primeiro 
, ao inserir um gerador de ânions usando um segundo pó feito de titânio e zircônio dentro do tanque de combustível, o combustível é completamente queimado através da oxidação dos ânions gerados a partir do titânio e do oxigênio inalado durante a combustão do combustível.
Segundo , ao fabricar uma esfera geradora de ânions usando um primeiro pó composto de dióxido de silício e óxido de alumínio e um segundo pó composto de titânio e zircônio, o ânion gerado a partir do segundo pó pode ser reduzido e a eficiência do combustível pode ser aumentada. 
Terceiro, um fio é pendurado em um lado do gerador de íons negativos. Por formando uma captura, o gerador de íons negativos inserido no tanque de combustível pode ser removido com segurança, evitando danos ao produto do gerador de íons negativos com antecedência.
Quarto, uma série de serrilhados são formados em um lado do gerador de íons negativos . Com a formação, a superfície de contato entre o combustível e o gerador de íons negativos aumenta, de modo que os raios infravermelhos distantes e a reação de oxidação gerada pelo contato entre o combustível e o gerador de íons negativos podem ser significativamente aumentados.


4. Viabilidade comercial
Esta tecnologia patenteada foi reconhecida por sua eficácia como um produto de segurança ambiental pela National Safety Disaster Prevention Association em 2022, ganhando o Prêmio de Excelente Meio Ambiente de Avaliação do Consumidor da ESM Korea de 2018 antes da comercialização, e foi a primeira a ser reconhecida como um carroceria de redução de poeira fina de veículo pela Associação Coreana de Peças Automotivas em 2020.

Entretanto, durante o processo de comercialização do "dispositivo de redução de poeira fina" para automóveis, surgiram problemas na comercialização do produto porque a fumaça não era gerada significativamente ao dirigir a 1500 RPM. É como se um mercado alternativo de 500 bilhões de wons parasse todo ano.

Como alternativa, a partir de 2025, comercializaremos um dispositivo de fornecimento de combustível de combustão incompleta, como o 'Bullsone Shot' . Em outras palavras, o Bullsone Shot (vendas de 148,2 bilhões de wons em 2024, lucro líquido de 10 bilhões de wons) é injetado na entrada de combustível ao encher o carro com combustível e decompõe quimicamente os depósitos de carbono que endureceram e se acumularam na injeção de combustível. sistema e sistema de admissão de ar do motor, facilitando assim a admissão de ar e a combustão. O combustível pode ser bem queimado através da ação de oxidação do oxigênio inalado durante a combustão do combustível e dos íons negativos gerados a partir do primeiro pó composto de dióxido de silício e alumínio e do segundo pó composto de titânio e zircônio, que desempenham um papel no aumento da eficiência. 

É por isso que as ‘barras biocerâmicas’ têm alto valor comercial.

Estamos procurando investidores para operar uma empresa conjunta de produção e vendas de "barras biocerâmicas" na Coreia e no exterior.
Consulta: +82-54-852-8090 
E-mail:  h8090@naver.com  ou  mail@markethub.org